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机场“同城同质同价”是应势而为

发布日期:2019-10-31 15:33
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今年初,国家民航局表示,将在全国推出“同城同质同价”行动。然而,记者日前通过调查发现,很多城市的机场并未真正做?#20581;?#22312;国内某一线城市机场候机楼的一家快餐店,记者发现汉堡套餐的价格?#29616;星?#21516;品牌餐厅,要贵10~20元。

机场餐饮价格高,一直广受诟病,相关管理部门也早已明确?#21355;矸较頡?018年1月,国家民航局出台《关于进一?#25945;?#21319;民航服务质量的指导意见》,明确要推动机场餐饮同城同质同价。今年3月,在全国两会部长通道上,中国民用航空局局长冯正霖也表示,民航局将进一步改进服务措施,提升服务品质,推进机场餐饮“同城同质同价”。可是,仍有机场难以做?#20581;?#31350;其原因,还是在于商家经营观念没有转变过来,跟不上形势变化。

机场餐饮价格过高有其客观原因,店面租金高、机场出行人群对价格不敏感、天然垄?#31995;?#20301;等。商家毕竟是以盈利为目的,高定价有其合理性。但是,市场不是一成不变的。作为商家,要看到机场的几大变化。一是出行人群变了。以前坐飞机出行以商务人士居多,而目前航空已经成为一种大众出行方式,平价餐饮应该成为主流?#27426;?#26159;机场定位变了。以前机场只是交通中心,而目前,不少地方的机场已成为城?#26032;?#28216;和形象的窗口,商场、美食中心、酒店和会展中心等?#37096;?#22987;入驻机场。机场餐饮不再是小众消费,具备了薄利多销的前提。店大不欺客,才会有财源滚滚。

上个月,银川机场发布消息,全面下调餐饮价格,最受旅客关注的牛肉面价格降幅达到54%,迎来一片叫好之声,充分说明机场降价不仅得民心,对于商户而言也是有利可图的。商家算经济账,更要看清市场变化。(谭敏)

本文来源:广州日报编辑:张倩

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